Longitudinal Strength란 무엇인가?

Longitudinal Strength(선체 종강도)를 평가하기 위해서는

Shear Stress, bending Stress, Bending Moment 등을 알아야한다.

먼저 Shear and Bending Stress에 대해서 알아보자

선박을 바다위에 가만히 띄워 놓으면,

움직이지 않는 동적 평형 상태이다.(중력과 부력이 평형)

 

 

그러나 선박은 길이방향으로 길기 때문에

길이방향으로 부분적으로 생각을 하면 중력과 부력이 반드시 같지는 않다.

이러한 차이가 선체에 작용하는 하중을 만들어 내게 된다.

 

 

그리고 이 발생되는 하중에 대한 재료의 저항력이

Shear stress와 Bending stress이다.

다음으로 Bending Moment은 대하여 알아보자.

선박이 물위에 떠 있을 때 모양에 따라 Sag 와 Hog로 나뉘어 진다.

 

· Sagging Moment

선체 중앙부에서의 중력이 부력보다 크며

선수미에서의 중력이 부력보다 작아

선체 중앙부다 선수미보다 아래로 처져 내려와 굽어진 형태이다.

선체 갑판부분에는 Compression Stress가

선체 바닥부분에는 Tension Stress가 발생한다.

 

 

· Hogging Moment

Sagging Moment와는 반대로 굽어진 형태로

선체 중앙부의 부력이 중력보다 크고,

선수미에서는 중력이 부력보다 크다.

선체 갑판 부분에는 Tension Stress가

선체 바닥부분에는 Compression Stress가 작용한다.

 

이 블로그 다른 글 보기

ns홈쇼핑 고객센터 전화번호 스마트폰에서 통화하는법

볼걸이 증상에 대해서 알아보자!!

김프 뜻 / 의미 정리해 드려요.

가산콘솔 허브 위치와 간선 상하차의 뜻 알아봅니다.

소주 2병 해독시간 알려드립니다